Véhicule ultra-léger Mobi 1

de catégorie A
En vue d'un développement industriel et sortie d'un prototype.

- 4 roues, 2 places munies de 2 pédaliers; espace bagages a l'arrière des sièges, l'un des deux pédaliers débrayable et escamotable
- protection amovible (pluie - froid - soleil ) avec toit muni d'un pannneau photovoltaique souple + protections latérales et avec
  plancher de protection intempéries (en option).
- assistance électrique au pédalage, avec cardan débrayable , par motoroue36V, max 250Watt, avec controleur epicycloïdal intégré
- suspension sur les 4 roues.
- 4 freins a disque hydrauliques
- dimentions Lg : 1,70m à 1,90m
                    lg : 1,05m à 1,20m
- poids : environ 100kg
- batteries lithium-ion 36V, 11.8 Ah, sur tiroir, donc amovibles
- vitesse : max 25km/h - véhicule de catégorie A
- carrosserie en matériaux PE préformés, ou fibre de carbonne, polycarbonate ou autre...
- chassis : aluminium ou autre alliage léger mais résistant (titane, tungstène, fibre de carbone, kevlar,)
- démontable pour emballage et transport KIT, avec plan de remontage
- GPS intégré avec géolocalisation et ordinateur sur le guidon
- autonomie 30 à 50 km
- 7 vitesses Shimano Acera ou Nexus
- anti-vol AXA Solid
- éclairage avant et arrière
- Chassis Ar équipé d'une boule pour remorque légère
- Signal sonore de mouvement

Clientelle internationale visée : toute l'Europe du Nord qui assume depuis longtemps une philosophie de déplacements écologiques légers par pedalage (vélos et assimilés)

En ce qui concerne la protection "intempéries" une structure haute en aluminium , réalisée par emboîtage des élements, permettant de proposer cette protection en option, avec livraison et montage en KIT

Un possible développement industriel de ce dossier impliquera la mise en place d'une équipe soudée et de haut niveau :

CEO de grande experience
gestion financière , administrative et juridique
gestion graphisme industriel et développements
gestion RH , marketing et communications
réviseur d'entreprises
gestion approvisionnement et stock, production cadencée

Nous restons ouverts à toute proposition sérieuse, professionelle et honnête , puisque pour ce type de développement , "l'union fait la force"

Peut-être aussi un contact de collaboration avec certaines structures existantes telles que Carwall... ou autres en recherche de développements complémentaires ??

Quoi qu'il en soit , tout sera chapeauté par un comité d'Ethique souverain , dans le respect des droits et des devoirs de chacun, et leurs decisions seront irrévoquables.